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    4. 新聞中心
      夏季養車的實用小技巧!
      2023/07/05

      “小常識,大作用。”

      一、車內空調

      把空調打的特別低,缺發現空調不制冷?

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      遇到這種情況,一定要請專業的技術人員做出正確的判斷。汽車剛啟動時千萬不要立即打開空調,應該先打開所有車窗停幾分鐘后,熱氣排出后再打開空調,最重要的一點,停車前一定要先關空調,可以減少異味的產生。

      二、烈日下洗車

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      在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象,時間久了,車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟,易造成車身色澤不均勻。所以夏季洗車、打蠟最好在陰天或晴天的早晨或者傍晚進行。

      三、空調過濾網

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      檢查空調過濾網,夏季空調使用較多,以便保持車內空氣清潔。找到空調濾芯位置。拆開后,我們就可以看到空氣濾芯了,然后把空氣濾芯取出來。40度以上的高溫,如果空調不夠制冷出問題了,更容易疲勞,更容易急躁,引發路怒癥。

      四、避免自來水代替玻璃水

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      很多車主到了夏天會把雨刷器中的玻璃水換成自來水,以為只要自來水不會結冰就不會破壞水箱。其實自來水中包含很多的礦物質,在長期的使用中會附著在水箱和壁管上形成硬質塊,易堵塞水箱,甚至會使水箱容積變小。

      五、汽車水箱“水開了”

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      不少車主擔心發動機溫度再升高,采取了立即熄火加水的方式。但這樣很可能把愛車整成“缸裂(氣缸)”,因為氣缸蓋在突然受冷情況下極易造成開裂現象。正確做法是:馬上停車,讓發動機保持怠速空轉繼續散熱,并打開發動機罩,提高散熱速度;待冷卻水溫度降低后,再將發動機熄火。

      六、一味要求冷卻水溫低

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      當水溫太低時會導致燃油燃燒惡化,油耗增加、磨損加劇,還會導致機油黏度增加,發動機功率降低。因為,發動機冷卻水的工作溫度一般控制在80-90攝氏度之間。

      七、涉水行駛

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      涉水過程中要細心觀察積水的深度,還要保持低檔勻速行駛,中途不能斷油與換擋。如果涉水過程中,汽車熄火,主要原因是排氣管進水,切忌再次打火,避免進氣道進水將氣門頂壞或發動機報廢。此時可打電話救援,以將損失降到最低。

      八、車身緊固件

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      在大部分人的觀念中,認為汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件是越緊越好,這是一個誤區:應保證螺栓有足夠的預緊力,不能擰的過緊。若擰的過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。


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