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    4. 新聞中心
      夏日炎炎,輪胎防爆很重要!
      2023/06/29

      隨著炎炎夏日臨近,氣溫不斷攀升,爆胎高發季隨之而來。為確保行車安全,輪胎保養絕不能掉以輕心!

      一、路面行駛要注意


      夏季是爆胎事故的多發期。因為,一旦路面溫度升高,輪胎與路面的磨擦導致胎表溫度非常高,而且夏天散熱相對較慢。

      胎溫過高,一是使輪胎本身膨脹而抗壓性變差;二是使輪胎內的氣體膨脹導致輪胎內壓進一步升高。輪胎胎體發漲變薄,然后就容易導致爆胎。

      所以卡友們要避免頻繁使用剎車和緊急剎車,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時,應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態,做好制動準備,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時,要減速通過,千萬不要急剎車,因為急剎車造成壓強增大,玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。

      二、給輪胎潑水降溫要不得


      夏季車輛長時間行駛,輪胎溫度急劇上升,使用淋水器也不能完全降溫,很多司機會選擇直接往輪胎上潑水降溫,這也是導致車輛爆胎的原因之一。

      輪胎在高溫情況下,突然一桶涼水澆過去,局部的熱脹冷縮會導致輪胎內部結構發生變形,溫度迅速變化會使得輪胎各層間產生沖突,如果同時存在輪胎老化的情況,就很有可能發生爆炸。最好的解決辦法是停一會兒車,讓輪胎自然散熱。

      三、胎壓過高或過低


      胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控;

      如果胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常增加,從而造成胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,為爆胎埋下隱患;

      出行前監測胎壓,還應根據環境溫度、車輛載重、工況、新舊胎等不同,適時調節胎壓。

      四、輪胎過度磨損


      定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺,如果磨平就會失去排水防滑等作用,汽車各項性能將大大降低,而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。

      如果不對輪胎進行換位和保養,輪胎表面就會出現過度磨損或磨損不均的現象,形成的薄弱處,都是導致爆胎的潛在隱患。

      五、不同花紋適用于不同路段


      1、縱向花紋輪胎

      優勢在于汽車在通過彎道時可獲得較強的抓地力,具有滾動阻力小、散熱性能好等優點,但對復雜路況的適應性較差,一般被用在路況較好、路面平整的鋪裝路上,例如國道和高速公路。

      2、橫向花紋輪胎

      其正常行駛時的動力性較強,具有較強的通過性,可以適應較差的路況,卻難以應對高速轉彎,同時滾動阻力較大,油耗高。被應用在行駛惡劣路況時的礦用自卸車、特種車的驅動輪上。

      3、混合花紋輪胎

      混合花紋輪胎是一種泛用性輪胎,胎面上布置有橫向、縱向兩種花紋。它結合了縱向花紋的高排水能力和橫向花紋的直向抓地力,既能滿足日常的行駛需求,也能在下雨天提供更高的安全性,可用于各種復雜路面行駛,應用車型最廣。


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